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裝載機秤在稱量的時候需要注意哪些問題?

小編已經(jīng)在之前的文章中介紹了不少裝載機稱使用方面的知識,但是對裝載機稱的認識還不夠,掌握裝載機秤正確的應用方法對于我們正常高效的作業(yè)有很大用處,下面小編再介紹一下其裝載機稱其他方面的知識——裝載機秤使用注意事項在使用中需要注意的問題。

  一、對裝載機的預熱處理
溫度對裝載機稱有一定的影響,特別是在冬天,裝載機在停止使用的時候,因為嚴寒的關(guān)系,液壓有會變得很粘稠,造成裝載機秤的稱量不準確,所以我們在使用之前要對裝載機進行熱處理,方法是舉升裝載機的大臂至少十次,使用環(huán)境特別寒冷的時候舉升的次數(shù)要更多些。裝載機滅車2小時以上,需要重新熱車。如果在南方,即使是在冬天溫度也不是特別低的話,舉升的次數(shù)可以少些。但是預熱處理是必不可少的。

  二、裝載機秤調(diào)零工作

  另外我們要注意的是裝載機電子秤在開始使用時,要對裝載機稱進行調(diào)零處理。必須先收緊鏟斗舉升一次,然后按置零,再落鏟。再舉升一次,看是否是零。然后再開始裝車或者配料稱重,稱重時也必須收緊鏟斗,注意裝載機電子秤必須在鏟斗收緊時才能稱重,否則會造成不準。再使用半個小時候再舉升空鏟置零,這個時間依據(jù)具體情況,總之要經(jīng)常置零,特別是裝車時,要每車都要空鏟置零。

  三、一半我們在使用裝載機秤的時候需要裝載機稱進行累計計量,那么需要我們做的就是要清除上一車的數(shù)據(jù),然后再開始重新計算累加值。

文章摘自:http://m.kouwen.com.cn/560.html


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